|
Οι κεντρικές κλιματιστικές
μονάδες αποτελούνται από προσυγκροτημένα τμήματα συναρμολογημένα καί δοκιμασμένα
σάν ενιαίο σύνολο. Η συγκρότηση, ο εξοπλισμός, η γενική διάταξη τών μονάδων
καί η σχετική θέση τών στομίων αναρροφήσεως καί εξόδου αέρα θά είναι σύμφωνη
μέ τίς προδιαγραφές τής εκάστοτε μελέτης τού έργου γιά τό οποίο προορίζονται
καί δύνανται νά αποτελούνται από τά κάτωθι τμήματα:
· Τμήμα Ανεμιστήρα
Προσαγωγής
· Τμήμα Ψυκτικού στοιχείου ή Ψυκτικού/ Θερμαντικού στοιχείου
· Τμήμα Θερμαντικού στοιχείου
· Τμήμα Επιπέδων Φίλτρων ή Φίλτρων σέ γωνιακή διάταξη
· Τμήμα Σακκόφιλτρων μέ προφίλτρα
· Τμήμα Κιβωτίου Αναμίξεως
· Τμήμα Συνδυασμού Κιβωτίου Αναμίξεως μέ Φίλτρα σέ γωνιακή διάταξη
· Τμήμα Αποσβεστήρα Ηχου στήν αναρρόφηση τού ανεμιστήρα
· Τμήμα Αποσβεστήρα Ηχου στήν κατάθλιψη τού ανεμιστήρα
· Τμήμα Υγραντήρος τύπου Air Washer
· Τμήμα Ανακτήσεως Θερμότητος
· Τμήμα Μετωπικών καί Παρακαμπτηρίων Διαφραγμάτων
· Τμήμα Ανεμιστήρα Επιστροφής
Τά ανωτέρω τμήματα τών μονάδων είναι κατακευασμένα από μεταλλικό περίβλημα
από ισχυρά προφίλ αλουμινίου καί πλευρικά τοιχώματα από διπλά γαλβανισμένα
χαλυβδόφυλλα μέ εσωτερική μόνωση υαλοβάμβακα ή πολυοθρεθάνης πάχους 25
χλστ.
ΤΜΗΜΑ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗΣ
Αυτό περιλαμβάνει:
* Φυγοκεντρικό ανεμιστήρα διπλής αναρροφήσεως, διπλού πλάτους πτερυγίων.
Η πτερωτή τού ανεμιστήρα έχει πτερύγια από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα
μέ κλίση πρός τήν φορά περιστροφής καί γιά συνολική στατική πίεση μέχρι
1200 Pa. Γιά συνολική στατική πίεση μέχρι 2500 Pa η πτερωτή τού ανεμιστήρα
έχει πτερύγια μέ κλίση αντίθετη μέ τήν φορά περιστροφής. Ο ανεμιστήρας
μαζί μέ τόν άξονα του έχει υποστεί επιμελή στατική καί δυναμική ζυγοστάθμιση
γιά εξασφάλιση λειτουργίας αθόρυβης καί τελείως απαλλαγμένης από κραδασμούς.
* Ηλεκτροκινητήρα γιά τήν κίνηση τού ανεμιστήρα, κατάλληλο γιά ζεύξη σέ
δίκτυο 380/50/3, 1450 στρ/1', πού βρίσκεται μέσα στό περίβλημα καί εδράζεται
πάνω σέ ειδική βάση, πού επιτρέπει ταυτόχρονα καί τή ρύθμιση τού τεντώματος
τών λουριών. Η ισχύς τού ηλεκτροκινητήρα είναι κατά 20% τουλάχιστον μεγαλύτερη
από εκείνη πού χρειάζεται γιά τήν λειτουργία τού ανεμιστήρα μέ τήν ονομαστική
του παροχή, καί μανομετρικό ύψος ίσο μέ τό άθροισμα τών απωλειών πιέσεως
μέσα στά διάφορα τμήματα τής μονάδος (στοιχεία, φίλτρα κλπ.) αυξημένο
μέ τήν εξωτερική στατική πίεση, όπως προδιαγράφεται.
* Σύστημα μεταδόσεως τής κινήσεως από τόν ηλεκτροκινητήρα πρός τόν ανεμιστήρα,
μέ τραπεζοειδή λουριά καί αυλακοφόρες τροχαλίες, μέ ρυθμιζόμενη σχέση
μεταδόσεως, ώστε νά επιτρέπεται χωρίς αλλαγή τών τροχαλιών, νά ρυθμισθούν
οι στροφές τού ανεμιστήρα κατά +-10% τουλάχιστον γύρω από τίς ονομαστικές.
* Αντικραδασμική Εδραση. Ολόκληρο η συναρμογή φυγοκεντρικού ανεμιστήρα
- ηλεκτροκινητήρα - συστήματος μεταδόσεως κινήσεως θά φέρεται επί μεταλλικής
βάσεως, η οποία θά εδράζεται μέσω αντιδονητικών στηριγμάτων επί τού περιβλήματος
τής μονάδος.
ΤΜΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
Αυτό περιλαμβάνει:
* Ψυκτικό Στοιχείο ή Ψυκτικό/ Θερμαντικό στοιχείο πού θά λειτουργεί μέ
παγωμένο ή θερμό νερό, κατασκευασμένο μέ πρωτεύουσα επιφάνεια από χαλκοσωλήνες
άνευ ραφής εξωτερικής διαμέτρου 3/8" ή ½" ή 5/8" τοποθετημένους σέ ρομβοειδή
διάταξη στήν ροή τού αέρος καί δευτερεύουσα επιφάνεια από πτερύγια αλουμινίου
κυματοειδούς επιφανείας. Ο σχεδιασμός τής κυματοειδούς επιφανείας εξασφαλίζει
συνεχή στροβιλισμό τού αέρος καί αποφυγή ακινητοποιήσεως λεπτού στρώματος
αέρος επάνω στήν επιφάνεια, τό οποίο θά εμείωνε τήν μετάδοση θερμότητος.
Στά σημεία διελεύσεως τού χαλκοσωλήνος μέσω τών πτερυγίων έχει εξελασθεί
κολλάρο, τό οποίο εξασφαλίζει επακριβή έλεγχο τού διαστήματος μεταξύ τών
πτερυγίων καί καλύπτει πλήρως τόν χαλκοσωλήνα. Μέσω μηχανικής εκτονώσεως
τών χαλκοσωλήνων επί τών πτερυγίων επιτυγχάνεται σύσφιγξη μεταξύ πρωτεύουσας
καί δευτερεύουσας επιφανείας γιά τήν επίτευξη τού μεγίστου βαθμού μεταδόσεως
θερμότητος. Τό διάστημα μεταξύ τών πτερυγίων μπορεί νά είναι 4,2 - 3,2
- 2,5 - 2,1 - 1,8 χλστ. Τό περίβλημα τού στοιχείου είναι κατασκευασμένο
από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα ή κατ' επιλογήν από αλουμίνιο. Οι συλλέκτες
τού στοιχείου είναι κατασκευασμένοι από χαλκοσωλήνα άνευ ραφής καί διάταξη
κυκλωμάτων γιά μετάδοση θερμότητος κατ' αντιρροή μεταξύ αέρος καί θερμαντικού
μέσου πρός επίτευξη τής μεγίστης μέσης θερμοκρασιακής διαφοράς. Η πίεση
δοκιμής τού στοιχείου γίνεται σέ 22 bar πεπιεσμένου αέρος μέ εμβάπτιση
σέ θερμό νερό καί είναι κατάλληλο σέ λειτουργία μέ πίεση σέ 17 bar καί
μεγίστη θερμοκρασία 150°C.
* Θερμαντικό στοιχείο πού θά λειτουργεί μέ ζεστό νερό κατασκευασμένο ως
ανωτέρω τουλάχιστον 2 σειρών βάθους γιά μεγίστη ταχύτητα διελεύσεως τού
αέρος 4,5 m/s.
* Λεκάνη συγκεντρώσεως συμπυκνωμάτων από ισχυρό γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα,
τό οποίο μετά τήν πλήρη κατεργασία έχει επιστρωθεί μέ ασφαλτική μεμβράνη
ειδικής συνθέσεως.Η λεκάνη έχει διπλή κλίση ούτως ώστε μέ φυσική ροή οι
συμπυκνούμενοι υδρατμοί νά ρέουν πρός τήν οπή αποχετεύσεως καί νά αποφεύγονται
λιμνάζοντα νερά είς τά οποία μπορούν νά αναπτυχθούν βακτιρίδια.
Κατ' επιλογήν:
* Πτερυγιοφόρος επιφάνεια τών στοιχείων μέ αντιδιαβρωτική προστασία τού
αλουμινίου μέ επικάλυψη από εποξεική ρητίνη φαινόλης, η οποία εμποδίζει
τήν δημιουργόα οξειδίων τού αλουμινίου. Η μεμβράνη αυτή μέ υδροφοβικές
ιδιότητες είναι αποτελεσματική στήν ελαχιστοποίηση τής διαβρώσεως από
άλατα.
* Υγραντήρα διασκορπισμού νερού (water spray humidifier)
*Αποχωριστές σταγονιδίων, οι οποίοι καί αποτελούν κανονικό εξοπλισμό τής
μονάδος εάν ή ταχύτης διελεύσεως τού αέρος μέσω τού ψυκτικού στοιχείου
υπερβαίνει 2,7 m/s.
ΤΜΗΜΑ ΦΙΛΤΡΩΝ
Τά φίλτρα εισάγονται μέσα στό κιβώτιο μέ ολίσθηση (συρταρωτά) μέσα σέ
κατάλληλους οδηγούς. Τό τμήμα φίλτρων έχει θυρίδες επισκέψεως καί στίς
δύο πλευρές τής μονάδος, στήν πιό κατάλληλη θέση γιά τήν συντήρηση, μέ
παρέμβυσμα από λάστιχο καί στερεώνονται στήν κλειστή θέση μέ ειδικά κλείστρα
(όχι βίδες). Τά επίπεδα φίλτρα μπορούν νά τοποθετηθούν καί σέ κοινό κιβώτιο
μέ τό τμήμα στοιχείων, τά δέ φίλτρα σέ γωνιακή διάταξη σέ κοινό κιβώτιο
μέ τό τμήμα αναμίξεως αέρος. Τά φίλτρα είναι κλάσεως EU-3 κατά τό Ευρωπαικό
πρότυπο EUROVENT 4/5 (αντιστοιχεί σέ 80 έως 85% WEIGHT ARRESTANCE σύμφωνα
μέ τό ASHRAE STANDARD 52.76). Τά σακκόφιλτρα είναι κλάσεως EU-5 κατά τά
Ευρωπαικά πρότυπα (αντιστοιχεί σέ 45 έως 55 ATMOSPHERIC DUST SPOT EFFICIENCY
σύμφωνα μέ τό ASHRAE STANDARD 52.76).
ΤΜΗΜΑ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΑΝΑΜΙΞΕΩΣ
Τό κιβώτιο αναμίξεως αέρος έχει στόμια γιά τήν σύνδεση τών αεραγωγών ανακυκλοφορίας
καί νωπού αέρος. Καθένα από τά στόμια αυτά είναι εφοδιασμένο μέ διαφράγματα.
Τά δύο διαφράγματα συνδέονται μέ σύστημα μοχλών, ώστε μέ την στροφή ενός
μόνο άξονα νά ανοιγοκλείνουν καί τά δύο διαφράγματα, καί μάλιστα αντίθετα,
δηλαδή όταν τό ένα ανοίγει τό άλλο κλείνει καί αντίστροφα.
ΤΜΗΜΑ ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ΗΧΟΥ
Τά ηχοαπορροφητικά διαφράγματα έχουν πάχος 200 χλστ. καί οι εξωτερικές
τους επιφάνειες οι οποίες έχονται σέ επαφή μέ τόν διερχόμενο αέρα καλύπτονται
μέ διάτρητο χαλυβδοέλασμα. Τό ηχοαπορροφητικό υλικό είναι ορυκτοβάμβακας
οι ίνες τού οποίου συνδέονται μεταξύ των μέ ρυτίνη. Τά διαφράγματα στήν
πλευρά εισόδου τού αέρος έχουν καμπύλη διαμόρφωση γιά τήν ελαχιστοποίηση
τών τριβών. Ο δίαυλος αέρος μεταξύ τών διαφραγμάτων δέν υπερβαίνει τά
100 χλστ., η δέ ταχύτης τού αέρος μέσω τού διαύλου γιά τήν ονομαστική
παροχή τής μονάδος δέν υπερβαίνει 10,0 m/s, ενώ η πτώση πιέσεως δέν υπερβαίνει
35 Pa. Η χαμηλή ταχύτης τού αέρος εξασφαλίζει τήν αποφυγή επαναδημιουργίας
θορύβου εντός τού αποσβεστήρα ακόμη καί γιά κριτήριο θορύβου NC/NR 30.
Οταν τό τμήμα αποσβεστήρα ήχου είναι τοποθετημένο στήν κατάθλιψη τού ανεμιστήρα
υφίσταται ελεύθερο τμήμα 600 χλστ. μεταξύ διαφραγμάτων καί στομίου εξόδου
τού ανεμιστήρα.
ΤΜΗΜΑ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ
Η κατασκευή καί η όλη διάταξη τού τμήματος ανεμιστήρα επιστροφής είναι
πανομοιότυπη μέ τό αντίστοιχο τμήμα τού ανεμιστήρα προσαγωγής.
|
